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jueves, enero 11, 2007

The Venice Project


Texto original traducido:

Estamos trabajando en un proyecto que combina las mejores cosas de la televisión con el poder social de Internet. Un proyecto que aporta a los televidentes, anunciantes y propietarios de contenidos más opciones, control y creatividad nunca vistos hasta el momento.

Habrá más información relativa al Proyecto Venecia a través del web próximamente. Si deseas estar informado de nuestros progresos por correo, por favor cumplimenta los datos. Y si deseas formar parte en nuestro programa test-beta, por favor haz clic en el enlace de la izquierda. Nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.

Noticia complementaria: El Periódico de Catalunya

Los impulsores de Kazaa y Skype fundan una televisión en Internet

• Un programa permitirá ver canales en el ordenador de forma interactiva

CARMEN JANÉ – BARCELONA

Niklas Zennström y Janus Friis inventaron Kazaa, el primer servicio de descarga de archivos de música y películas que utilizó tecnología
P2P. Lo vendieron a Sharman Networks y crearon Skype, una compañía de teléfonos basada en la misma tecnología que permite llamar entre ordenadores y a teléfonos externos. Y ahora van a por la televisión, con The Venice Project, el nombre en clave de un programa que permite ver contenidos televisivos de todo el mundo e interactuar sobre ellos con una conexión ADSL convencional.

La televisión por
ADSL no es nueva. Telefónica lleva tres años ofreciendo comercialmente Imagenio, un servicio de televisión en el televisor pero que se recibe a través de la conexión telefónica, un módem ADSL y un descodificador especial que transforma la señal, sobre una ADSL de 7Mbps al televisor. El mismo sistema aplican Orange y Jazztel, sobre idéntica tecnología.

Imagen y Mensajes
The Venice Project, por contra, propone recibir la tele en el ordenador o en el mediacenter (ordenador para control de ocio en la tele), en cualquier parte y cualquier canal, pero combinando prestaciones de Internet, como la mensajería instantánea o el buscador. "Se trata de redefinir el modo en que la gente ve la televisión, combinando lo mejor de la experiencia de la televisión con las tecnologías más poderosas de Internet", explican en su ciberdiario.

La tele veneciana es una plataforma de canales, pero el espectador puede crear su propia lista y descartar en el menú lo que no le interese. También puede puntuar los canales (y organizarlos sobre eso), hacer un chat con otros usuarios, hablar por mensajería instantánea con su lista de amigos o recibir las actualizaciones de páginas de internet (
feeds) en la misma pantalla. Además tiene un buscador para localizar programas desde la pantalla. Y, sobre todo, consume mucho menos ancho de banda que sus homólogas.

Janus Friis, aunque no hace aún declaraciones, da más pistas en su blog: "A la gente le gusta la tele, pero también la odia. Le gusta la narración, la riqueza, la calidad, pero odia la linealidad, la falta de elección o el no poder buscar. Y no hay manera de tener lo que tienen en internet: etiquetas, recomendaciones, elección... Hay 507 canales y nada en ellos, y queremos cambiarlo".

Los proveedores de contenidos no van a ser cualquiera. La nueva empresa, creada con fondos recibidos de la multimillonaria venta de Skype a Ebay --de la que todavía son empleados--, tiene contenidos de CNN o MTV, pero sus responsables están en contacto con otras cadenas para ampliar la oferta.

amarillo y negro: Será por enlaces... por enlaces será. Espero que os guste el proyecto y os apuntéis de forma voluntaria. A veces ser los primeros en algo... sirve! Por lo menos estaremos informados adecuadamente y de forma directa ;D Ya va tocando, que esto de la tele se globalice, y algo se democratice. Esperemos que sea para bien de los consumidores principalmente.

Me imagino a los dos, Janus y Niklas, gondoleando por Venecia... con algo de "lambrusco", inspirándose de forma descomunal a cerca del proyecto. Otra sería, que jamás han estado allí y es su sueño visitarlo algún día.

miércoles, diciembre 13, 2006

III Encuentro de Bloggers


"Blogueros" de todo el mundo en su tercera conferencia en París... 11 y 12 Diciembre.

Más de un millar de blogueros procedentes de todo el mundo han abierto en París la tercera conferencia que reúne este singular modo de comunicación, llamada Web 3 y que oficiosamente también ha sido bautizada como el Davos de los blogueros.

Presidenciables franceses

El organizador del encuentro, el conocido bloguero francés Loic Le Meur, invitó al encuentro a los tres declarados candidatos a la presidencia francesa en las elecciones de la próxima primavera.

El conservador Nicolas Sarkozy ha confirmado su presencia, pero Le Meur, próximo al actual ministro del Interior, espera que la socialista Ségolène Royal y el centrista François Bayrou, también acudan al foro.

Uno de los puntos fuertes del debate es el retraso que Europa tiene con respecto a Estados Unidos en los blogs. "Asistimos al nacimiento de un sector económico completo totalmente inmaterial y subestimado en Europa", ha asegurado Le Meur, director general para Europa de Six Apart, líder mundial de programas para blogs.


El futuro de los medios de comunicación, la democracia y la censura en Internet, el poder de las comunidades de la red 2.0 y los riesgos de una nueva burbuja tecnológica son otros de los temas propuestos para el debate.





Patrocinador Oficial: Orange

Para muy interesados visitar: el Catalejo (en castellano).

amarillo y negro: Poco a poco va tomando la dimensión que le pertoca, el universo blogger. ¿Qué nos deparará el futuro?

lunes, noviembre 06, 2006

Mi Taxi, ¿Con agua? glú, glú...


Bueno, vamos a darnos un poco de "aire" y salir de la Cocina de pactos postelectorales catalanes...
Hoy quiero hablaros de los nuevos combustibles y sus avances. Las famosas pilas generadoras de hidrógeno. Hacia ahí parece que apuntan las grandes tendencias del sector automovilístico y del transporte!!
Mi próximo taxi: ¿Con agua? glú, glú...

En el esquema, la pila de combustible PEM, la más adecuada para el transporte, según dicen aquí.

También os dejo con ésta noticia de: El Periódico de Catalunya
El agua moverá los vehículos en el 2010 gracias a una célula de combustible
EFE – Francfort


Los vehículos del año 2010 dependerán menos de los carburantes fósiles y podrán circular sólo con hidrógeno, que al transformarse en agua en la llamada célula de combustible del automóvil, producirá la energía necesaria para desplazarlo.

La escalada de los precios del combustible y la preocupación creciente por el medio ambiente, que se ha traducido en unas normas de expulsión de gases más estrictas, ha movido a la industria automovilística a buscar alternativas que aseguren la movilidad en el futuro.

La célula de combustible, en cuyo desarrollo y aplicación a esta industria trabaja la mayoría de los fabricantes automovilísticos europeos desde hace más de diez años, hará posible que se produzca energía eléctrica en los propios vehículos. Consiste en dispositivo basado en la combinación química del hidrógeno y el oxígeno, elementos que se transforman en agua y que, en el momento de la reacción, liberan energía suficiente para mover el vehículo.

Vapor de agua
La compañía francesa PSA Peugeot Citroen considera que este avance tecnológico cambiará la industria automovilística y afirma que el sistema que ha desarrollado en este ámbito permitirá que sus automóviles circulen en 2010 con hidrógeno y expulsen vapor de agua.

El grupo automovilístico germano-estadounidense DaimlerChrysler fue la primera compañía del mundo en lanzar al mercado vehículos propulsados por una célula de combustible: pequeños autobuses que circulan en algunas ciudades y que ayudan a aminorar el total de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) del tráfico urbano.

Además, otras compañías han agregado el dispositivo a sus vehículos con motor híbrido -eléctrico y de gasolina-, como BMW, que presentó en el último salón del automóvil de Fráncfort una versión de la Serie 7 que combina hidrógeno y gasolina.

Otras empresas
El fabricante francés Renault presentó en la última conferencia mundial sobre energía procedente del hidrógeno sus avances más recientes en este ámbito, que incluyen un instrumento llamado reformador, capaz de transformar el combustible líquido en un gas rico en hidrógeno que se purifica hasta que se puede utilizar en la célula.

Volkswagen presentó esta semana una nueva célula de combustión a alta temperatura que, en su opinión, abre la puerta a la producción en serie. Este dispositivo hará posible que el sistema sea más compacto, ligero, resistente y barato.

La compañía prevé que los primeros vehículos de prueba con la célula de combustión a alta temperatura estarán listos en 2010. Unos diez años más tarde podrán salir al mercado los primeros turismos con un motor de este tipo, apropiados para el día a día y a un precio asequible.

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Los de medioambiente nos dicen que: “El agua será el recurso más escaso y caro en el futuro…”.

¿Para el 2010 el agua será más cara que el petróleo? Ayyyy!!
¿No os huele a un nuevo monopolio, de las actuales Petro-leras, y las nuevas empresas "Aqua-deras"?

Además, los países construyen cada vez más, plantas desalinizadoras para obtener AGUA potable y devolverla hiper salada al Mar… ¿Cómo lo soportará el Mar? Ahí hace tiempo que enviamos nuestras “aguas negras” procedentes de las cloacas y las aguas residuales…

Más: ay, ayyy, ayyyyy…

jueves, octubre 05, 2006

Taxis: Publicidad "audiovisual"? (III)

Hoy anuncian en la prensa local barcelonesa: Un nuevo sistema de Información.
¿Nuevo sistema de Información? o más de saturación informativa, ergo DESINFORMACIÓN.
Ya hablamos, desde amarillo y negro, durante el pasado mes de Julio de este tema, que hoy parece que nos cae encima.
Aquí les dejo la reseña del Periódico de hoy... para que vean como además se calientan otros "motores" los políticos. Sí, en menos de un mes, tenemos Elecciones al Parlament de Catalunya! Y se presenta dura la batalla, bueno, mejor dicho: el reparto del pastel y el sueldo por 4 años.
Los taxis tendrán un canal audiovisual con publicidad

• La iniciativa se pondrá en marcha antes de un mes en unos 100 vehículos

• La oposición critica que la explotación del servicio no se haya otorgado por concurso

El Periódico de Catalunya – Jordi Subirana - Barcelona

Los taxis de Barcelona incorporarán antes de un mes un canal audiovisual que emitirá información cultural y de ocio y publicidad. La iniciativa, aprobada por la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) en julio, se podrá en marcha en 100 vehículos, aunque la empresa Taxispots, que explota el servicio, espera que en un año lleven las pantallas unos 1.000 vehículos, de los 10.500 que forman la flota. CiU y PP denuncian irregularidades en la concesión y vinculan a
Taxispots al PSC.

Las televisiones, de ocho pulgadas, ofrecerán la información en catalán, castellano e inglés. La pantalla se instalará en el techo, detrás del conductor, y solo será visible para los pasajeros. Se exhibirán cortes humorísticos, noticias sobre Barcelona y una agenda cultural, aunque una parte importante de las proyecciones serán publicitarias. Un sistema similar ya funciona en Londres, Copenhague y Nueva York.

Las informaciones se proyectarán en bobinas que durarán entre 12 y 18 minutos y que se cambiarán una vez al mes. La pantalla estará en funcionamiento desde que el coche arranque, aunque el pasajero podrá pedir al taxista que suba o baje el volumen o que apague la pantalla.

NORMAS DE USO:
Fuentes del Instituto Metropolitano del Taxi (Imet) explicaron que se preparan unas normas de uso, que se redactarán antes de finales de año, para velar "por un uso ético", evitar que el cliente "sea ametrallado por la publicidad" y controlar la información que se emite. Sin embargo, según el Imet, la redacción de las normas no es una condición obligatoria para poner en marcha el servicio, ya que la actividad está regulada por la ley de publicidad dinámica del Parlament.

La implantación inicial supone para Taxispots una inversión de unos 120.000 euros, unos 1.000 euros por pantalla. A los taxistas el servicio no les cuesta nada. Todos los gastos corren, según Eduardo Ferro, de Taxispots, a cargo de la empresa. Al contrario, cobran unos 130 euros al mes por instalar la pantalla, según Esteban Moreno, presidente de la Asociación de Taxistas Autónomos de Catalunya (Atac). Este colectivo ha firmado un acuerdo con Taxispots para suministrar a esta empresa los coches que llevarán la publicidad. El Imet informó de que otras dos empresas preparan una iniciativa similar a la de Taxispots.

La concesión del servicio a Taxispots se produjo en medio de una polémica, ya que tanto CiU como PP vieron vinculaciones de Taxispots con el PSC. Ayer, el Imet, Taxispots y Atac negaron esta relación. Sin embargo, tanto Ramon Riera, del PP, como Jaume Ciurana, de CiU, opinaron que la concesión se tenía que haber hecho mediante un concurso y habiendo regulado antes los contenidos y el criterio de las emisiones. Según Ciurana, no tiene sentido redactar las normas después de que se ponga en marcha el servicio.

Taxispots, uno de sus argumentarios, publicados en su web:
"A diferencia de otros medios de transporte, la comodidad hace que el cliente se muestre totalmente receptivo a la información. Y es en un taxi, más que en ningún otro lugar, donde se puede decir que la calidad del impacto es perfecta".

¿Pagar por ser ametrallados? ¿No tendrían que pagar el trayecto los anunciantes?
Oferta de lanzamiento 'MiniSpot'
Producción: 1.400 €
Incluye creación de un mini spot, producción e inserción durante un mes.

Inserción
Mensual: 600 €
Trimestral: 1.620 €
Tarifa estándar
Producción: 2.800 € *

Incluye reportaje en vídeo o fotográfico, creación y montaje del spot, entrega de DVD para el cliente, una pequeña guía de datos para el pasajero y un mes de inserción.

Inserción
Mensual: 1.200 €
Trimestral: 3.240 €

*En caso de que el cliente disponga de un spot propio, consultar condiciones.
Muestren libremente su opinión...

jueves, junio 29, 2006

Convergéncia tecnológica del Taxi (II)


Foto: Navevegador AVIC-X1BT de Pionner
"Proyecto para equipar mil vehículos de la metrópoli barcelonesa con servicios on-line"
La Vanguardia - Óscar Muñoz - 24/07/2004 - BARCELONA
Algunos taxis de Barcelona pronto serán multimedia. Contarán con equipos informáticos conectados vía satélite a una central desde la que se darán servicios tanto a los conductores como a los pasajeros. A los primeros, además de mantenerlos localizados y conectados en todo momento con el teléfono de emergencias 112, el sistema les ayudará a moverse por la metrópoli gracias a un navegador, les facilitará el cobro mediante tarjeta de crédito o les informará de la situación de los hospitales más cercanos, entre otras muchas funciones. Pero lo más novedoso es lo que podrán hacer quienes viajen en los asientos traseros.
Una pantalla táctil les permitirá conectarse a Internet, escuchar música y ver películas en calidad digital o acceder a información sobre la ciudad (espectáculos, exposiciones, edificios singulares, tiendas, restaurantes...) que, en algunos casos, se activará de forma automática cuando el taxi circule por las proximidades de lugar en cuestión. Además, un mecanismo de traducción en línea facilitará a las personas de habla extranjera la comunicación con el taxista.
El proyecto se llama Europetaxi, está impulsado por la asociación de taxistas Condal y el Sindicat del Taxi de Catalunya (STAC) y está a punto de finalizar su periodo de pruebas. El objetivo a medio plazo es equipar mil vehículos con este sistema. En septiembre, una decena de taxis monovolúmenes lo estrenarán.
La necesidad de implantar sistemas tecnológicos para mejorar la seguridad de los taxistas está en la base de este proyecto, que comenzó a gestarse en 1998 y se ha ido actualizando con la aparición de nuevas tecnologías. "Todos los taxis tendrán GPS y conexión con el 112, pero es una lástima quedarnos sólo en esto; aprovechando esta plataforma podemos ofrecer muchos servicios añadidos", explica Esteban Muñoz, responsable del proyecto. Barcelona será la primera ciudad con un sistema tan completo. París y Nueva York ya lo tienen, pero con menos aplicaciones. Cada equipo tiene un coste de entre 2.500 y 3.000 euros, que se prevé costear con diversos patrocinios y anuncios publicitarios que se insertarán en las pantallas. Los ingresos también servirán para financiar cursos de primeros auxilios y mejoras ergonómicas para los taxistas, así como ayudas a familiares de profesionales del sector víctimas de actos violentos.
En una primera fase, el sistema se colocará en vehículos conectados a alguna emisora. La Associació Catalana d'Empreses de Radiotaxi, en proceso de constitución, y que cuenta con una flota de 3.200 vehículos, está interesada. Más adelante, podrán incorporarse otros taxis de Barcelona, Catalunya y el resto de España. Muñoz cree que los taxistas jóvenes, familiarizados con las nuevas tecnologías, serán los primeros que informaticen sus coches. Por supuesto, el usuario podrá desconectar el sonido manteniendo la pantalla activa, del mismo modo que puede pedir al taxista que cierre la radio, o bien apagar todo el sistema y contemplar la ciudad directamente, mirando por la ventana. Pero seguro que muchos querrán hacerlo virtualmente. Más aún si se tiene en cuenta que será gratuito.
Dentro de 1 mes hará dos años: ¿En qué se ha quedado el plan del taxi-galáctico?

sábado, junio 24, 2006

Convergéncia tecnológica del Taxi

En el blog de Enrique Dans especializado en Investigación y opinión acerca de los Sistemas y Tecnologías de Información figura este post interesante. Leed, los comentarios. Hay algunos curiosos ;-)
En el Paris, de la France, nuestros próximos rivales del Mundial de Futbol, los taxistas ya tienen prevista la conexión wi-fi, la televisión táctil en los asientos traseros y otras iniciativas muy futuristas. Ver el Blog de Pablo (incluye al final del post los links de más info -en francés- y la web de la compañía de taxis).
Espero que nos lleguen pronto, sino lo frenan nuestras administraciones tan intervencionistas, claro. ¡Ah! y sin incremento de tarifas... que lo paga la publicidad!!